Interview, Party

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2×5 Interview zum Luftschloss mit Moritz Eisenach (Chef Musikmaschine)

Was ist die Musikmaschine eigentlich? Was macht ihr da?

Musikmaschine ist eine Künstleragentur für Booking, Promo und Events. Wir machen Künstlervermittlung, Werbung für Künstler und vor allem organisieren wir Veranstaltungen. Was das Genre angeht, sind wir zurzeit stark Richtung Indie und Elektro orientiert. Unsere neuste Entdeckung heißt „Von Flocken“ aus Berlin, die machen so eine Art Elektro-Chanson. Oder „Acht Zu Eins“, die nennen ihre sehr coole Musik „Mojo Surf Rap“. Dann ist da noch „TripAdLib“, die spielen „Echtzeit-Elektro“, und viele mehr.  (mehr …)

Interview, Politik

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“Pulse of Europe” Demo am 4. Juni: Unser Interview mit Aktivistin Marie Kaiser

Wer seid ihr und was macht ihr?

Unsere Bewegung für den Erhalt der EU gibt es seit vergangenem Jahr, etwas nach den Präsidentschaftswahlen in den USA. Wir wollten gewissen populistischen, nationalistischen und antieuropäischen Kräften etwas entgegensetzen. Zwei Rechtsanwälte aus Frankfurt haben das gestartet und wir haben uns daraufhin mit einigen Leuten in Mainz getroffen und mitgemacht. Darunter waren Studenten, Rentner, aber auch Menschen, die voll im Beruf stehen. Unsere erste Kundgebung war am 23. April. Da kamen überraschenderweise 500 bis 1.000 Leute, auch super viele junge. Ich finde es erfreulich, dass man die jetzt auf der Straße sieht, um für die EU zu demonstrieren. (mehr …)

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Essen & Trinken, Geschäft, Interview, Paare

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N`Eis eröffnet heute neue Filiale am Winterhafen – dazu ein Interview mit den Cheffinnen Anke Carduk & Julia von Dreusche

Wie kamt ihr eigentlich auf Eis?

Julia (rechts im Bild): Wir haben während unseres Medienmanagement-Studiums in Mainz zusammengewohnt und hatten schon früh den Traum ein gemeinsames Café zu eröffnen. Allerdings haben wir das anfangs nicht sehr aktiv verfolgt und erstmal nach dem Studium mit „normalen“ Jobs angefangen. Als der Eckladen am Gartenfeldplatz plötzlich frei wurde, hat es sich einfach richtig angefühlt. Wegen der Größe des Ladens kam dann ein Café nicht in Frage und so wurde die Idee des Eisladens geboren. Wir haben dann einfach gegoogelt wie man Eis macht und haben in der Eisfachschule in Werl unser Eisdiplom gemacht. Und irgendwie ging’s dann los. (mehr …)

Interview

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Interview mit Tausendsassa Dirk Seefried

Bald machst Du wieder die Weintage vom 28. April bis 1. Mai am Rheinufer. Wie kamst Du eigentlich auf die Idee und was wird dieses Jahr geboten?
Meine damalige Freundin war Weintrinkerin und weil es in Wiesbaden auch ein Weinfest gibt, zwar elitärer und so, dachte ich mir, das können wir hier auch haben. Der Weinmarkt war ja früher auch noch etwas eingemottet. Außerdem ist Mainz Great Wine Capital.
Von daher machen wir seit mittlerweile sechs Jahren die Weintage, etwas frischer eben. Also mit vier Bühnen, neuen Essensständen, zum Beispiel aus Sri Lanka, oder Knödel, ein Wiener Strudelhaus, das mache ich selbst, ein Burger Truck und Falafel, den Stand habe ich auch selbst, mehrere Veganer usw. Und weinmäßig alles aus Rheinhessen, also um die 90 Stände insgesamt. (mehr …)

Aktuell, Bilder, Interview

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Das große 2×5 Interview mit Jochen Erlhof (Geschäftsführer Mainzer Verkehrsgesellschaft)

Herr Erlhof, warum Mainzelbahn?

Es wurde über zwanzig Jahre kontrovers diskutiert, ob Mainz die Straßenbahn ausbaut oder ganz abschafft. Das Netz war zu klein, um wirtschaftlich betrieben zu werden. Im Jahr 2003 beschloss der Stadtrat dann nach all den Jahren einstimmig, dass man die „Elektrisch“ in Mainz behalten möchte. Es folgten zahlreiche Sanierungsmaßnahmen und der zweigleisige Ausbau der Gaustraße sowie in Finthen. Aber es blieb die Notwendigkeit, einen Ausbau vorzunehmen, um die Straßenbahn auf Dauer wirtschaftlich zu machen. Und da bot sich die Strecke hoch zur Uni an, das Stadion kam noch dazu und schließlich der Wunsch, bis hoch zum Lerchenberg zu gehen. Der Bund hat das gefördert, da die Kosten über 50 Millionen Euro liegen. Sonst wäre das Land Rheinland-Pfalz alleine für die Förderung zuständig gewesen. (mehr …)

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Bilder, Interview, Politik

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“Man braucht ein dickes Fell” – Interview mit dem Verkehrsüberwachungsamt

Elke Schmitt (59) leitet das Mainzer Verkehrsüberwachungsamt. In unserem 2×5 Interview spricht sie über Vorurteile, Anfeindungen gegen Kollegen und verrät, wohin sie gern auswandern würde.

Was passiert im Verkehrsüberwachungsamt?

Wir haben hier 122 Mitarbeiter in drei Abteilungen: im Außendienst, also klassische Kontrollen, im Volksmund Blitzer und Knöllchen genannt. Dann gibt es die Bußgeldstelle, also mehr der Innendienst, Sachbearbeitung und Verfahren. Und die dritte ist die Verkehrsabteilung, also Fahrerlaubnisse, Kfz-Zulassungsstelle, Taxen- und Fahrschulangelegenheiten.
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Interview, Soziales

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2×5 Interview mit dem Arzt und Professor Gerhard Trabert

trabert1seite
Sie sind bekannt für Ihren Einsatz für Obdachlose und Flüchtlinge; haben sogar das Bundesverdienstkreuz erhalten. Wie ist es dazu gekommen?

Die Situation von Menschen am Rande der Gesellschaft hat mich schon immer berührt. So hospitierte ich während meines Medizinstudiums in einem Lepra-Krankenhaus in Indien und habe mit dem Gedanken gespielt, im Ausland zu arbeiten. Aber dann habe ich mir gesagt, „schau erst mal in deinem Land, ob es nicht auch hier Armut und Ausgrenzung gibt“. Und da war vor allem die Wohnungslosen-Szene, deren Versorgung nicht gut ist. Das wollte ich ändern. Also gehe ich zu den Menschen und warte nicht, bis sie zu mir kommen. Das tue ich mit meinem „Arztmobil“, einem fahrenden Sprechzimmer. (mehr …)

Aktuell, Bilder, Interview

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Interview mit Katrin Eder (Dezernentin für Umwelt, Grün, Energie und Verkehr)

eder1seite
Was sind aktuell Ihre größten Herausforderungen?

Das ist sicherlich die Fertigstellung der Mainzelbahn zum Dezember, dann die Baustellen-Situation generell sowie der Umbau der Bahnhofstraße und der Großen Langgasse. Zudem der Bau des Fahrradparkhauses am Bahnhof, der Abriss der Mombacher Hochstraße bis 2020 und natürlich das Thema Fluglärm. Hier soll es künftig eine Lärmobergrenze geben. Auch läuft gerade das Verfahren um den Layenhof bei Finthen. Die Wiesen im Umfeld sollen zum Naturschutzgebiet werden.

Werden die Baustellen weniger, wenn die Mainzelbahn vorbei ist?  (mehr …)

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Aktuell, Bilder, Interview, Politik

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Trump oder Clinton? – Das sagen Mainzer Amis

clinton_trump

von Ida Schelenz:

Auf der anderen Seite des Atlantiks geht es im Moment hoch her. Am 8. November wird dort ein neuer Präsident gewählt und beide Favoriten überbieten sich gegenseitig mit immer neuen Skandalen. Wir haben uns umgehört, was die Amerikaner in Mainz und Umgebung dazu sagen und wem sie ihre Stimme schenken. (mehr …)

Interview, Musik, Party

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Was passiert mit der Mainzer Halle 45? – Das Interview mit Geschäftsführer Ralph Heinrich

schoko_1seite

Du hast die Halle 45, ehemals Phönixhalle, übernommen. Wie läuft’s denn so?

Im August 2015 haben wir den Mietvertrag für die nächsten zehn Jahre unterschrieben. Wir, das sind meine Partner HC von Stockhausen und Torsten Spode, mit dem ich auch die Technikfirma „Light + Sound“ führe. Anschließend haben wir investiert, rund 1,7 Mio. Euro. Der gesamte Umbau hat jedoch etwas länger gedauert als ursprünglich geplant. Seit März haben wir schon einige Events gehabt, zum Beispiel Tanz in den Mai, Public Viewing zur Fußball-EM, das Street Food Festival und eine Menge Firmenevents, die eine wichtige Rolle in unseren Planungen spielen. Ab Herbst haben wir einen vollen Terminkalender: Im Oktober folgen beispielsweise der StjilMarkt am 22./23. Oktober, auf den wir uns sehr freuen, Serdar Sormuncu und die Craftbeer Messe. (mehr …)

Interview

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sensor 2×5 Interview mit Baulöwe Dirk Gemünden

gemuenden1seite
Sie bauen aber auch wirklich alles hier in Mainz.

Nein, nicht wirklich. Wir haben etwa 60 bis 70 Prozent Marktanteil und 300 bis 400 Baustellen pro Jahr in der Region. Der Schwerpunkt liegt in Mainz und Wiesbaden. Aber wir machen ja nicht nur in Rohbau, sondern liefern auch schlüsselfertige Gebäude über unsere andere Firma Molitor Projektentwicklung. Insgesamt gibt es hier ja nicht so viele Player. Früher waren es viel mehr Firmen. Beim Rohbau sind es jetzt hauptsächlich noch Züblin, Karrié, Bilfinger und wir. Und bei den Projektentwicklern sind es die Mainzer Stadtwerke, die Aufbaugesellschaft und Fischer & Co. Insgesamt nicht mehr als vier oder fünf jeweils.

Was sind Ihre derzeit wichtigsten Projekte? (mehr …)

Interview

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2×5 Interview mit Annette Ludwig (Direktorin Gutenberg-Museum)

Ludwig1Seite
Warum braucht das Gutenberg-Museum einen Neubau?

Es geht um eine bauliche und inhaltliche Optimierung des Gutenberg-Museums. Unser Ausstellungsgebäude ist 1962 errichtet worden und genügt in vielerlei Hinsicht nicht mehr den Anforderungen – sei es im Hinblick auf die bauliche Situation oder in Bezug auf die Präsentation. Der Brandschutz, die mangelnde Barrierefreiheit, die veraltete Haustechnik, energetische und konservatorische Probleme, die Infrastruktur und vieles mehr machen den Handlungsbedarf offensichtlich. (mehr …)